Renault veut lancer une voiture à 2500 euros

Le président du constructeur automobile Indien Tata doit avoir sa mine des mauvais jours ce matin. En effet, Renault vient d'annoncer (voir ici) vouloir se lancer avec un autre constructeur Indien (Bajaj) dans la conception et la commercialisation d'une automobile à faible cout pour les marchés émérgeants.

Automobile faible cout ? Marchés émergeants ? Ne serions nous pas sur le terrain de chasse privilégié de Dacia ? Non ? Ah? J'aurai cru.

La question que je me pose, c'est de savoir si pour cette voiture à 2500 €, le constructeur va utiliser des matériaux de moindre qualité ou des matériaux déjà éprouvés car utilisés puis des années sur ses autres voitures (donc pour lesquels les outils de productions sont déjà rentabilités et amortis). Vraisemblablement, il optera pour la seconde option (méthode mise en oeuvre avec Dacia).

Mais alors, comment va t il faire pour obtenir un si faible cout de vente ? Y a t il de la délocalisation dans l'air ? Du transfert de technologies ? Carlos Ghosn est il tombé sur un vieux grimoir magique pour abaisser ses couts de revient ?

Tout cela m'interpelle. Il y a de bonnes chances que ces nouvelles automobilettes s'appuient sur le retour d'expérience de Dacia, sans doute y aura t'il des ponts technologiques d'ailleurs entre les 2 entités. Du coup, vous ne pensez pas qu'il y a un peu d'enflage dans l'air ? Un truc du genre, une base de voiture déjà amortie (clio par exemple) vendu à 100 pour les clients renault, à 50 pour les clients dacia et à 25 pour les futurs clients de cette voiturette ?

La question se pose !

Comments

[voitures neuves]

Je pense que c'est le seul moyen de concurrencer les Idiens ou les Chinois.